機組部件(jian)有關溫(wen)度都有正(zheng)(zheng)常(chang)的(de)溫(wen)度范圍(wei)，超出(chu)這個范圍(wei)就屬不正(zheng)(zheng)常(chang)的(de)狀態(tai)。造成這些(xie)不正(zheng)(zheng)常(chang)的(de)因(yin)素可能是故障(zhang)，也可能是調(diao)整不正(zheng)(zheng)確，但都要分析(xi)它的(de)原因(yin)，并(bing)及時處理(li)或檢查(cha)。現場多屬于手感來估計，然后判斷是否正(zheng)(zheng)常(chang)，當然有條件(jian)建議用(yong)(yong)用(yong)(yong)溫(wen)度計測量。

1、排(pai)氣(qi)溫度的影響：

排氣溫(wen)度(du)(du)(du)正常情(qing)況下：壓縮機(ji)的(de)排氣溫(wen)度(du)(du)(du)是(shi)比(bi)較(jiao)高的(de)，手無法(fa)觸摸(mo)。R22的(de)制冷(leng)系(xi)統的(de)排氣溫(wen)度(du)(du)(du)應不超過150℃，超過這溫(wen)度(du)(du)(du)線屬不正常狀況。

排(pai)氣(qi)溫度(du)不正常情況下：排(pai)氣(qi)溫度(du)超(chao)高(gao)原(yuan)因，是壓縮機(ji)的吸(xi)氣(qi)溫度(du)超(chao)高(gao)，或是冷凝溫度(du)超(chao)高(gao)所造成。（活塞機(ji)排(pai)氣(qi)溫度(du)超(chao)高(gao)原(yuan)因如下。）

2、全(quan)封閉往復活塞(sai)式壓縮機(ji)機(ji)殼外表的溫度場可分(fen)兩部分(fen)：

上機(ji)殼(ke)：上機(ji)殼(ke)因受吸(xi)(xi)入蒸氣(qi)的(de)(de)影響，溫度比(bi)較低，處在微熱或(huo)稍(shao)涼范圍(wei)，估計在30℃左右(you)，在吸(xi)(xi)氣(qi)管的(de)(de)周圍(wei)局部(bu)機(ji)殼(ke)表面有結(jie)露水(shui)的(de)(de)可(ke)能(neng)。

下(xia)機(ji)殼(ke)(ke)：下(xia)機(ji)殼(ke)(ke)因受冷(leng)凍油(you)將摩擦(ca)熱(re)量(liang)帶出來的影響，其溫度比較高，一般(ban)在60℃以下(xia)。機(ji)殼(ke)(ke)內電(dian)動機(ji)的發熱(re)量(liang)和被(bei)冷(leng)凍油(you)帶出的摩擦(ca)熱(re)量(liang)，主要(yao)由蒸氣帶出機(ji)殼(ke)(ke)。

3、機殼溫度過高的(de)影(ying)響及(ji)原(yuan)因(yin)：

機(ji)(ji)殼表面溫(wen)度(du)超過正常范(fan)圍(wei)：主要是制冷系統的(de)吸(xi)氣(qi)溫(wen)度(du)過高。過高的(de)過熱(re)蒸氣(qi)進入(ru)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)，吸(xi)收機(ji)(ji)殼內熱(re)量后，使蒸氣(qi)的(de)溫(wen)度(du)更高，從而使機(ji)(ji)殼的(de)溫(wen)度(du)上升(sheng)。過熱(re)蒸氣(qi)的(de)溫(wen)度(du)上升(sheng)很高，機(ji)(ji)殼的(de)溫(wen)度(du)也升(sheng)得(de)很高，對油的(de)冷卻不利(li)，這會影響(xiang)運動零件的(de)潤滑(hua)，加速磨損，嚴重者使軸(zhou)承抱軸(zhou)（咬死(si)）。另外還(huan)會引起排氣(qi)溫(wen)度(du)上升(sheng)。

4、機殼溫度過低的影響(xiang)及原因：

機(ji)殼表(biao)面溫(wen)度(du)(du)低于(yu)正常(chang)范圍：其(qi)原因是吸(xi)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)太(tai)低。它對(dui)冷(leng)凍(dong)油和電動機(ji)繞組的(de)冷(leng)卻有利，但(dan)制冷(leng)量有所下降。當(dang)吸(xi)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)特別低時(shi)，會(hui)使大(da)半只(zhi)機(ji)殼結露，就(jiu)有液擊的(de)危險(xian)，這(zhe)是對(dui)壓縮機(ji)的(de)致命打擊，應特別注意。同時(shi)冷(leng)凍(dong)油內溶(rong)解大(da)量的(de)制冷(leng)劑，不利于(yu)運動零件(jian)的(de)潤滑(hua)。

5、空冷(leng)凝器(qi)的(de)溫度(du)狀況：

空冷(leng)冷(leng)凝器正(zheng)常(chang)情況是(shi)：前半部散(san)熱管(guan)很熱，且其溫(wen)度有緩慢的(de)逐步(bu)下降(jiang)的(de)趨勢。后(hou)半部散(san)熱管(guan)的(de)熱感程度與(yu)前半部相比有較大的(de)降(jiang)低，這是(shi)由于后(hou)半部管(guan)內制冷(leng)劑已逐步(bu)液(ye)化，已達到冷(leng)凝溫(wen)度和過冷(leng)溫(wen)度。

空(kong)冷冷凝(ning)器吧正(zheng)(zheng)常(chang)情況是(shi)：當不(bu)正(zheng)(zheng)常(chang)情況產生時，一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)前半部(bu)不(bu)太熱(re)，后半部(bu)接近常(chang)溫(wen)（環境(jing)溫(wen)度），其(qi)原因是(shi)壓(ya)縮機吸(xi)入(ru)濕蒸氣制(zhi)冷劑(ji)或制(zhi)冷劑(ji)量不(bu)足。另一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)整(zheng)個(ge)冷凝(ning)管都很熱(re)，其(qi)原因是(shi)制(zhi)冷劑(ji)量過多(duo)或通風(feng)量小(xiao)，或環境(jing)溫(wen)度高。

6、水冷凝器(qi)的溫度狀況(kuang)：

水冷(leng)(leng)(leng)冷(leng)(leng)(leng)凝器正常情況(kuang)(kuang)(kuang)是(shi)(shi)：上半部比較熱，下(xia)(xia)半部是(shi)(shi)溫熱。不(bu)正常狀況(kuang)(kuang)(kuang)下(xia)(xia)是(shi)(shi)整個殼(ke)體都(dou)不(bu)太熱，其原因是(shi)(shi)制冷(leng)(leng)(leng)劑量(liang)不(bu)夠(gou)。另一種情況(kuang)(kuang)(kuang)是(shi)(shi)整個殼(ke)體都(dou)很熱，其原因是(shi)(shi)冷(leng)(leng)(leng)卻水量(liang)不(bu)足或散熱效果差（水管(guan)內(nei)結垢）。套(tao)管(guan)式(shi)冷(leng)(leng)(leng)凝器在(zai)正常情況(kuang)(kuang)(kuang)下(xia)(xia)，套(tao)管(guan)外表面溫度(du)從制冷(leng)(leng)(leng)劑人口到制冷(leng)(leng)(leng)劑出口是(shi)(shi)由(you)熱逐(zhu)步變溫。

水冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)凝器(qi)不正常情況是(shi)(shi)：一種(zhong)是(shi)(shi)整個套管外(wai)表(biao)面很熱(re)，其原因是(shi)(shi)冷(leng)(leng)卻(que)水量太小(xiao)或散熱(re)效果差；另一種(zhong)是(shi)(shi)整個套管外(wai)表(biao)面不太熱(re)，其原因是(shi)(shi)制冷(leng)(leng)劑量不足。

7、貯液器的溫度狀況：

貯液器(qi)在正(zheng)常情況下：貯液器(qi)為溫熱(re)。

貯液器(qi)不(bu)正常(chang)情況下：貯液器(qi)表(biao)面(mian)比較熱。原因(yin)是冷凝器(qi)散熱不(bu)好(hao)，冷凝溫度高或(huo)制冷劑量充注過多。

8、液體管溫度狀況：

液體(ti)管(guan)正常情(qing)況下：液體(ti)管(guan)為溫熱。

液體(ti)管不正常情況下：液體(ti)管比較熱。其原因是冷(leng)凝器散熱差，冷(leng)凝溫度(du)高或制冷(leng)劑充注量過(guo)多。

9、過濾器的溫(wen)度狀況：

基本狀況與(yu)供輸(shu)液管相同，但它有一(yi)個突出的(de)不(bu)(bu)(bu)正常(chang)現(xian)(xian)象(xiang)，就是(shi)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)可(ke)能會(hui)(hui)發涼，其原(yuan)因是(shi)過(guo)濾(lv)網孔被污泥阻塞(sai)(sai)，使(shi)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)不(bu)(bu)(bu)暢通，當制冷劑(ji)流過(guo)濾(lv)網時，發生了節流現(xian)(xian)象(xiang)，即有一(yi)部分(fen)液體會(hui)(hui)氣化吸熱，使(shi)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)發涼，嚴重的(de)會(hui)(hui)結露(lu)。另一(yi)種不(bu)(bu)(bu)正常(chang)現(xian)(xian)象(xiang)是(shi)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)不(bu)(bu)(bu)熱，與(yu)環境溫度相當，其原(yuan)因是(shi)過(guo)濾(lv)網完(wan)全堵塞(sai)(sai)不(bu)(bu)(bu)通，制冷劑(ji)不(bu)(bu)(bu)能流動。

10、吸氣管的溫(wen)度狀(zhuang)況：

吸氣管正常情(qing)況下：吸氣管用手摸感覺很涼，并結(jie)有露水。

吸氣管不正(zheng)常情況下：

一是(shi)吸氣管較(jiao)冷、露(lu)水太多(duo)，以致(zhi)使(shi)機(ji)殼大(da)面積結露(lu)。原因是(shi)制冷劑流(liu)量過大(da)，液(ye)體不能在蒸發器內全部氣化，有液(ye)體回流(liu)現象。其危害性(xing)是(shi)壓縮機(ji)有可能濕行程運行，嚴重時就會產生液(ye)擊(ji)，閥片受到威脅。

二是(shi)吸氣(qi)管不(bu)涼(liang)、不(bu)結(jie)露、機殼(ke)很熱(re)。其(qi)(qi)原因是(shi)制冷(leng)劑流量太小或制冷(leng)劑量不(bu)足。其(qi)(qi)后果(guo)是(shi)使(shi)排氣(qi)溫(wen)度上升，制冷(leng)量下降。