一、壓(ya)縮機過流(liu)的(de)原因

簡單來(lai)說，造(zao)成壓(ya)縮機(ji)(ji)的(de)過流有一下三個(ge)方(fang)面的(de)原因：制(zhi)冷(leng)系統(tong)(tong)的(de)冷(leng)凝(ning)壓(ya)力過高；制(zhi)冷(leng)系統(tong)(tong)中制(zhi)冷(leng)劑過多；壓(ya)縮機(ji)(ji)缺少冷(leng)凍油。下面我們來(lai)詳細說明(ming)：

1、外(wai)機散熱不良(liang)

外(wai)機回、排風(feng)短路：如外(wai)機裝在封(feng)閉式陽臺內(nei)，狹小的過道內(nei)，屋(wu)內(nei)等不通風(feng)的地方，風(feng)口前有阻礙物。

外機風量小(xiao)，散熱速度慢(man)：如外機冷(leng)凝器太臟或(huo)被(bei)灰(hui)塵油污(wu)堵死，風扇(shan)電機轉速慢(man)，風扇(shan)電容變小(xiao)，外機周圍溫(wen)度高等。

2、外部供電電壓因(yin)素

電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大多數，特別是用電高峰時。
電源電壓（即開機前的電壓）若太低：應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。

查開機后的(de)壓降：正常情況(kuang)下壓降只有十幾伏，壓降過大(da)的(de)，應加粗(cu)電源線(xian)或重新布線(xian)，并(bing)排除線(xian)路(lu)接觸不良等故障。

3、制冷系統(tong)故障

制冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中混入空(kong)(kong)氣(qi)(qi)：如(ru)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中是否有(you)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，空(kong)(kong)氣(qi)(qi)往往積存(cun)在冷(leng)凝(ning)器的上部(bu)，因為它不能通過冷(leng)凝(ning)器的積液器，系(xi)統(tong)(tong)(tong)內(nei)是否有(you)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，一般可(ke)用系(xi)統(tong)(tong)(tong)壓力的跳動情況來確(que)定，如(ru)系(xi)統(tong)(tong)(tong)內(nei)有(you)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，則應重(zhong)新抽空(kong)(kong)加氟(fu)處理(li)。

氟過多：壓縮機(ji)(ji)長(chang)期處(chu)于(yu)過負(fu)荷的(de)狀態，最終會導致壓縮機(ji)(ji)過流(liu)跳機(ji)(ji)。此情況應放出部(bu)分氟至。

4、殼(ke)體/內部溫度高

壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)潤滑不良：室內、外機(ji)(ji)高差未做回(hui)油彎(wan)，或只在(zai)一條管上(shang)(shang)做了回(hui)油彎(wan)，系統不能順利回(hui)油，壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)因缺少(shao)潤滑在(zai)運行過(guo)程(cheng)中溫度慢慢上(shang)(shang)升(sheng)，最后(hou)導致過(guo)熱跳機(ji)(ji)。

系(xi)統內雜質，水分太(tai)多：使(shi)潤滑油變質，碳化，不(bu)能發揮正(zheng)常的(de)(de)效果，導致壓縮機(ji)溫度急(ji)劇上升，過熱跳機(ji)。此種情況(kuang)一般發生在維修(xiu)過的(de)(de)機(ji)器或使(shi)用(yong)時(shi)間(jian)比較(jiao)長的(de)(de)機(ji)器上，檢(jian)查系(xi)統中的(de)(de)物質若呈黑色，則肯定(ding)存在該情況(kuang)，此時(shi)應用(yong)氮(dan)氣清潔系(xi)統，更換壓縮機(ji)，毛(mao)細管(guan)組件(jian)，重新抽(chou)空加氟。

5、壓縮機冷卻效果不(bu)好

系統(tong)氟過(guo)少(shao)，壓(ya)縮機(ji)工(gong)作時(shi)溫度(du)非常(chang)高，高溫線圈是靠吸(xi)入的制冷(leng)劑來冷(leng)卻(que)的，如果氟過(guo)少(shao)，系統(tong)流(liu)量(liang)就(jiu)小(xiao)，不(bu)能滿足蒸發(fa)器100%的負(fu)荷(he)，導致(zhi)吸(xi)氣(qi)過(guo)熱度(du)增大，加(jia)上(shang)壓(ya)縮機(ji)吸(xi)氣(qi)流(liu)量(liang)小(xiao)，冷(leng)卻(que)效率大為下降，這(zhe)樣長時(shi)間運行(xing)即(ji)可導致(zhi)壓(ya)縮機(ji)熱保護(hu)。

二(er)、壓縮機線(xian)圈燒(shao)毀常見原因(yin)

1、空(kong)調壓縮機(ji)頻繁啟動

空調壓(ya)縮(suo)機啟(qi)(qi)動過程中，一般均設(she)有(you)降壓(ya)啟(qi)(qi)動電路，但啟(qi)(qi)動電流(liu)(liu)還(huan)會(hui)超過額定(ding)電流(liu)(liu)的幾倍，空調壓(ya)縮(suo)電機啟(qi)(qi)動溫(wen)度(du)上升非常快。如果空調器溫(wen)度(du)設(she)置不當，制冷(leng)溫(wen)度(du)過低，制熱溫(wen)度(du)過高，這時造成(cheng)空調壓(ya)縮(suo)機頻繁(fan)開關機，將縮(suo)短空調壓(ya)縮(suo)機壽命。

2、空(kong)調壓(ya)縮機電壓(ya)不穩

電(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)質量不(bu)(bu)(bu)好如電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)過(guo)高或過(guo)低，都對(dui)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)有(you)不(bu)(bu)(bu)良影響(xiang)，尤其是超出空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)額定電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)范(fan)圍使用,最為不(bu)(bu)(bu)當，長期運轉使空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)處(chu)于(yu)低效過(guo)熱(re)狀態，造(zao)成(cheng)絕緣不(bu)(bu)(bu)良，電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)繞組燒毀。此外，三相(xiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)或電(dian)(dian)(dian)(dian)流不(bu)(bu)(bu)平衡，也(ye)會造(zao)成(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)損耗（鐵損和(he)銅損）增(zeng)加，空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)線圈(quan)溫度(du)過(guo)高，過(guo)熱(re)器保(bao)護不(bu)(bu)(bu)當，空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)絕緣燒毀，導致空(kong)調(diao)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)線圈(quan)短路燒毀。

3、壓縮機燒毀(hui)后(hou)制(zhi)冷系統沒有(you)清理干凈

對曾經有壓縮機(ji)燒毀故障(zhang)的空(kong)調(diao)(diao)(diao)制冷系(xi)統，一定要把制冷系(xi)統清理徹(che)底，空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮機(ji)電(dian)機(ji)燒毀時會(hui)有強酸產(chan)生并在系(xi)統中(zhong)駐(zhu)留，如沒有處理干凈，當新(xin)的空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮機(ji)電(dian)機(ji)運轉后，殘留酸性物質會(hui)腐(fu)蝕(shi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮機(ji)電(dian)機(ji)絕緣層(ceng)，造成新(xin)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮機(ji)燒毀。

4、銅管系(xi)統清(qing)潔(jie)度不夠

其中(zhong)含有水份(fen)，水份(fen)也會導致空(kong)調壓縮(suo)電機絕緣(yuan)不良；水份(fen)和冷(leng)媒(mei)及冷(leng)凍油(you)在系(xi)統中(zhong)循環，經高溫(wen)和低溫(wen)等狀態變(bian)化，會產生酸性物質，進而會破壞馬達(da)的絕緣(yuan)層(ceng)，工作時間一(yi)長，空(kong)調壓縮(suo)機電機就會燒毀。

5、壓縮機冷卻不(bu)良

回(hui)氣(qi)溫度(du)(du)太(tai)高或回(hui)氣(qi)量(liang)偏低，使壓縮機電機線圈冷卻不足。對風冷熱泵(beng)機組這種情況較多(duo)發生(sheng)，而(er)且回(hui)氣(qi)溫度(du)(du)過高也會(hui)導致排氣(qi)溫度(du)(du)過高，造成一系列空調(diao)壓縮機問(wen)題出現。

6、壓縮機啟動接觸(chu)器故障

接觸器觸點(dian)電(dian)阻過大或燒結，造成空(kong)調壓縮機電(dian)機短路燒毀，或線路接觸不良，啟動電(dian)流大很容易燒毀空(kong)調壓縮機。

7、金屬屑引(yin)起的短(duan)路(lu)

繞(rao)組(zu)中夾(jia)雜(za)的(de)(de)金(jin)屬(shu)屑是(shi)短路和(he)接地絕(jue)緣值低的(de)(de)罪魁(kui)禍(huo)首。壓縮機(ji)運轉時的(de)(de)正常振(zhen)動(dong)，以(yi)及每次(ci)啟動(dong)時繞(rao)組(zu)受電磁力(li)作用(yong)而扭動(dong)，都會促使夾(jia)雜(za)于繞(rao)組(zu)間的(de)(de)金(jin)屬(shu)屑與繞(rao)組(zu)漆包線之間的(de)(de)相對(dui)運動(dong)和(he)摩(mo)擦(ca)。棱角(jiao)銳利的(de)(de)金(jin)屬(shu)屑會劃傷漆包線絕(jue)緣層(ceng)，引起短路。