一、制冷裝置正(zheng)常(chang)運轉(zhuan)的(de)標志

1、制冷壓縮(suo)機內無(wu)敲擊聲，壓縮(suo)機正常運轉，膨脹閥開度(du)調節合(he)適，運轉中只(zhi)有壓縮(suo)機吸、排氣聲，不(bu)產生(sheng)敲擊或其它不(bu)正常聲響。

2、壓縮機各摩擦部(bu)(bu)位溫度正常(chang)，無激熱(re)(re)現象。壓縮機各摩擦部(bu)(bu)位、軸承與軸頸接觸良好(hao)，潤滑正常(chang)，不產生超過環境溫度30℃或更高的激熱(re)(re)。

3、曲軸(zhou)(zhou)箱油(you)面(mian)(mian)處在(zai)正常(chang)位(wei)置，一般(ban)壓(ya)縮機(ji)曲軸(zhou)(zhou)箱正常(chang)油(you)面(mian)(mian)應(ying)(ying)在(zai)視油(you)鏡(jing)中(zhong)(zhong)間位(wei)置。如果是兩個油(you)鏡(jing)，則(ze)正常(chang)油(you)面(mian)(mian)應(ying)(ying)在(zai)上(shang)油(you)鏡(jing)的中(zhong)(zhong)心水平(ping)線上(shang)，但最低不(bu)得低于下油(you)鏡(jing)中(zhong)(zhong)心水平(ping)線或見不(bu)到油(you)位(wei)。另外，在(zai)壓(ya)縮機(ji)運轉(zhuan)過程中(zhong)(zhong)滑油(you)不(bu)應(ying)(ying)起(qi)泡。

4、油壓正(zheng)常，采用(yong)壓力(li)潤滑的壓縮機，要求(qiu)潤滑油壓為0.1～0.15Mpa即(ji)1～1.5kgf/cm2，如果壓縮機設有液(ye)力(li)卸載(zai)能量調節裝(zhuang)置，則要求(qiu)潤滑油壓在0.15～0.3Mpa（0.15～0.3 kgf/cm2）范圍內。

油壓過(guo)(guo)低(di)(di)或(huo)者過(guo)(guo)高有什么危害？這里回(hui)答下。油壓過(guo)(guo)低(di)(di)會造成(cheng)各摩(mo)(mo)(mo)部件(jian)表面的(de)干摩(mo)(mo)(mo)或(huo)卸載(zai)一能量調節機(ji)構(gou)動作(zuo)遲緩；油壓過(guo)(guo)高不但易(yi)損壞(huai)油泵(beng)軸、鍵(jian)及傳動件(jian)，而且會使各摩(mo)(mo)(mo)擦面之間進(jin)油過(guo)(guo)多，增加摩(mo)(mo)(mo)擦阻力。同時，使更(geng)多的(de)滑油進(jin)入制冷(leng)系統，導(dao)致換熱(re)設備的(de)換熱(re)效果(guo)下降，壓縮(suo)機(ji)耗(hao)油量增加。此外，曲軸箱(xiang)內油溫應不超過(guo)(guo)70℃或(huo)低(di)(di)于(yu)5℃。油溫過(guo)(guo)抵或(huo)過(guo)(guo)高，都將影響(xiang)油泵(beng)吸(xi)油和潤滑效果(guo)。

5、壓縮機(ji)無結霜(shuang)現(xian)象(xiang)(xiang)，制冷系統工(gong)作過程中,壓縮機(ji)回氣(qi)管路結霜(shuang)應屬正常現(xian)象(xiang)(xiang)，但(dan)當操作不(bu)良或膨脹閥調整不(bu)當時，往往會造(zao)成(cheng)壓縮機(ji)氣(qi)缸壁和機(ji)體(ti)結霜(shuang),嚴(yan)重時可能造(zao)成(cheng)壓縮機(ji)“液(ye)擊”。

6、制(zhi)冷系(xi)統(tong)各輔助設備處于正(zheng)常工作狀態，膨(peng)脹閥開度適當(dang)；各風機及電機運(yun)轉(zhuan)平穩；水(shui)循(xun)環系(xi)統(tong)的水(shui)泵運(yun)轉(zhuan)正(zheng)常，無異常聲響；水(shui)循(xun)環管(guan)路及各連接處無嚴(yan)重漏水(shui)現(xian)象；更重要(yao)的是制(zhi)冷系(xi)統(tong)所有設備連接管(guan)路不允許有制(zhi)冷劑(ji)泄漏現(xian)象。

7、制(zhi)冷系統所有(you)壓(ya)力(li)及溫(wen)度指(zhi)示正確，壓(ya)力(li)表(biao)、溫(wen)度表(biao)指(zhi)針(zhen)穩(wen)定；高、低油壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)器調整適(shi)當，在所要求之壓(ya)力(li)數值范圍內能起到自動控(kong)(kong)制(zhi)和安全保護作(zuo)用。

8、貯液(ye)器內(nei)制冷劑的(de)液(ye)位(wei)符合要求，制冷系統正常工作時，貯液(ye)器的(de)液(ye)位(wei)應(ying)在視(shi)液(ye)鏡1/3～2/3位(wei)置。冷凝器出(chu)水溫度穩定(ding)，進(jin)出(chu)水溫差在8～12℃范圍為宜(yi)。

9、制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)系統正常工作時，其冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)壓(ya)力(li)與(yu)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)溫(wen)(wen)度，蒸發壓(ya)力(li)與(yu)蒸發溫(wen)(wen)度呈對應關系。冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)壓(ya)力(li)、溫(wen)(wen)度隨冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)水溫(wen)(wen)度及供水情況而(er)定，比如：R22制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)壓(ya)力(li)的表(biao)壓(ya)為1.3Mpa---1.6 Mpa，最高不超過1.9 Mpa（19kgf/cm2）。

二、制冷設備常見系統故障

1、回液(ye)：對于使用(yong)膨(peng)脹閥的制冷系統，回液(ye)與膨(peng)脹閥選型和(he)使用(yong)不當密(mi)切相關。膨(peng)脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法(fa)不正(zheng)確或絕熱包扎破損、膨(peng)脹閥失靈都可能造(zao)成回液(ye)。

對于(yu)使用毛(mao)細管(guan)的(de)小制冷(leng)系統而言，加液量(liang)過大(da)會(hui)引(yin)起回液。蒸(zheng)發(fa)器結霜嚴重或風扇故障時傳熱變差，未(wei)蒸(zheng)發(fa)的(de)液體會(hui)引(yin)起回液。溫度頻繁波(bo)動也(ye)會(hui)引(yin)起膨脹(zhang)閥反應失(shi)靈(ling)而引(yin)起回液。

2、帶液啟(qi)動：壓縮機內的(de)潤滑油(you)劇(ju)烈(lie)起(qi)泡(pao)的(de)現象(xiang)叫(jiao)帶液啟(qi)動。帶液啟(qi)動時的(de)起(qi)泡(pao)現象(xiang)可以在(zai)油(you)視(shi)鏡上(shang)清(qing)楚地觀(guan)察到。根本原因是潤滑油(you)中溶解的(de)以及(ji)沉(chen)在(zai)潤滑油(you)下面了(le)大量的(de)制冷劑，在(zai)壓力突(tu)然降低時突(tu)然沸(fei)騰，并引(yin)起(qi)潤滑油(you)的(de)起(qi)泡(pao)現象(xiang)，很容易引(yin)起(qi)液擊。

3、排氣(qi)溫(wen)度過高(gao)：排氣(qi)溫(wen)度過高(gao)的原因主要(yao)有以下幾種：回氣(qi)溫(wen)度高(gao)、電機(ji)加熱(re)量大(da)、壓縮(suo)比高(gao)、冷(leng)凝壓力高(gao)、制(zhi)冷(leng)劑的絕熱(re)指數、制(zhi)冷(leng)劑選擇不(bu)當。

4、液(ye)擊：為了(le)保證壓縮機的安全運(yun)轉，防止產生液(ye)擊現(xian)象，要求吸氣(qi)溫(wen)度比(bi)蒸(zheng)發溫(wen)度高一點(dian)，即應具有一定的過熱度。吸氣(qi)溫(wen)度正常情況下應比(bi)蒸(zheng)發溫(wen)度高5～10℃。

5、吸氣溫度高：系統中(zhong)制冷劑(ji)充注(zhu)量不(bu)足，或(huo)膨脹(zhang)閥開啟度過小(xiao)，膨脹(zhang)閥口濾網堵塞，回(hui)氣管道隔熱不(bu)好或(huo)管道過長等。

6、排氣溫度過低：節流閥(fa)或者干燥過濾(lv)器冰堵(du)或臟堵(du)，以及(ji)過濾(lv)器堵(du)塞，制冷劑充(chong)注量不足。