挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次瀏覽
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖改鉆機驅動橋異響一(yi)般隨挖改鉆機的(de)(de)行駛(shi)速度、行駛(shi)條件的(de)(de)變化(hua)而變化(hua)，解決方法(fa)換成機載式(shi)液壓劈裂機，挖改鉆機發(fa)生異響的(de)(de)原因如下：
1、齒輪(lun)磨損挖改鉆機行駛(shi)時，驅動橋的減(jian)速(su)器(qi)(qi)（主減(jian)速(su)器(qi)(qi)和輪(lun)邊減(jian)速(su)器(qi)(qi)）和差速(su)器(qi)(qi)齒輪(lun)就會發(fa)生磨損，潤滑不(bu)良時，產(chan)生了噪聲，即異(yi)響(xiang)。機載式液壓劈裂機
2、差速器的半軸齒輪和(he)行(xing)星齒輪的背(bei)后(hou)都墊(dian)有襯墊(dian)磨損變(bian)薄，使差速器齒輪嚙合間隙(xi)增大，出現不正常的嚙合而發出異響。
3、半軸花(hua)鍵齒磨損，使配合間隙增大。傳動時，產(chan)生花(hua)鍵與鍵槽(cao)撞擊發(fa)出異響聲。
4、軸承(cheng)潤滑不(bu)良(liang)，發生異響。
5、圓(yuan)錐軸承調整的(de)預緊度過小，將會使圓(yuan)錐齒輪軸向竄動(dong)造成嚙(nie)合間(jian)隙時(shi)大時(shi)小，喪失正確(que)嚙(nie)合而發出異(yi)響。損壞時(shi)響聲更(geng)大，甚至會將運動(dong)機件卡死。
6、減(jian)速器(qi)和差速器(qi)的緊固（螺栓）松動，多會產(chan)生異響。
7、潤滑不良齒(chi)輪(lun)傳動時要使用潤滑，如果(guo)缺(que)油(you)或油(you)品低劣(lie)形(xing)不成(cheng)油(you)膜(mo)，齒(chi)輪(lun)輪(lun)齒(chi)嚙合時形(xing)成(cheng)干摩擦，就(jiu)會發(fa)出(chu)異響。
8、裝(zhuang)配(pei)不(bu)當(dang)驅動(dong)橋的(de)主減(jian)速(su)器(qi)和(he)(he)差速(su)器(qi)等(deng)配(pei)時，齒輪(lun)和(he)(he)軸承的(de)配(pei)合件間均應留(liu)有間隙，齒輪(lun)工(gong)作不(bu)平(ping)穩，產(chan)生很大的(de)振動(dong)和(he)(he)噪聲。
9、齒輪輪齒嚙合印(yin)痕不是(shi)均勻分布(bu)在節圓線周圍(wei)，挖改鉆機(ji)行駛時多(duo)會發出異響。
二(er)、診斷與(yu)排除(chu)：
診斷時(shi)，應根(gen)據異響出現的(de)時(shi)機和特征，結合上述(shu)分析的(de)原因進行(xing)排除。機載式液壓(ya)劈裂(lie)機，路試挖(wa)改鉆直線行駛時(shi)出現(xian)異響(xiang)，故障(zhang)一般在主減速器(qi)或差速器(qi)軸承等處；轉彎時(shi)出現(xian)異響(xiang)，故障(zhang)多數在差速器(qi)。
如(ru)果響聲(sheng)高（尖叫），且是(shi)新裝配，用手模驅動橋殼的差速部位有燙(tang)手難忍感(gan)，挖改鉆(zhan)表明多數是(shi)由于裝配過緊，各配合間(jian)隙過小所所致。如果使用過(guo)久后(hou)出現響聲，一般多(duo)數是由(you)于(yu)各部(bu)機件磨損(sun)過(guo)甚使配合間隙(xi)過(guo)大所致(zhi)。常表現為(wei)起步或車速發生變化時還(huan)會出現“咯噔(deng)”的響聲。如果聽到是干(gan)摩擦聲，多(duo)數是由(you)于(yu)驅動橋內潤滑(hua)不良所致(zhi)。
三(san)、怎樣解(jie)決
1、日常保養和維護。2、使用品質較好的潤滑油。
3、使(shi)用有(you)經(jing)驗的駕駛員和操作(zuo)手。
4、換(huan)成烈巖(yan)科(ke)技的PL1000或PL2000機載式液(ye)壓劈裂機。
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